F1 2011 レギュレーション

• F1 2011年 レギュレーション (F1-Gate)

タイヤサプライヤがようやく決定し、他にも色々と 2010 年シーズンからの変更点が出てきていますが。。。
107% ルールの復活や予選でのスロー走行の制限はいいとして、可変リアウィングを導入しておきながら KERS も再導入って、意味あるのかなぁ。
オーバーテイクチャンスを増やしたいのは判るけど、そんなに F1 にターボみたいなシステムが必要なんだろうか。
ちょっと疑問。